Французские авиационные турбодизели SMA SR-305-230 в 2008 году планируется сертифицировать под работу на отечественном авиационном керосине ТС-1 в интересах дальнейшего применения этих двигателей в составе силовой установки легких многоцелевых самолетов-амфибий "Аккорд-201" разработки ЗАО "Научно-производственное объединение "Авиа Ltd" (НПО "Авиа Ltd"). Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" заявил информированный источник в области авиастроения.
Макетная комиссия по дирижаблю Au-30 в рамках его сертификации в качестве воздушного судна успешно проведена в ноябре-декабре прошлого года. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в компании-разработчике дирижабля "Авгур".
Ряд специалистов в области авиационного двигателестроения предлагают закрыть тему создания авиадвигателя НК-93 на ОАО "Самарский научно-технический комплекс им. Кузнецова" после завершения его летных испытаний. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" заявил информированный специалист в области авиадвигателестроения.
Системы управления предприятием высокого уровня все глубже проникают в деятельность отечественных компаний авиатранспортной отрасли. Применительно к такой сфере деятельности, как поддержание летной годности, использование информационных технологий дает заметные результаты с точки зрения сокращения затрат. По оценкам, озвученным игроками рынка, экономия в денежном выражении может достигать 15-20%. Однако для компаний не менее важны и другие составляющие: возможность повысить качество выполняемых услуг по ремонту и обслуживанию авиатехники, в реальном режиме времени получать достоверную информацию о пассивах и активах предприятия. Как следствие, растет эффективность бизнеса и повышается конкурентоспособность предприятия.
Учебно-тренировочный самолет (УТС) МиГ-АТ будет перевезен с опытной базы Инженерного центра им. Микояна Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" (РСК "МиГ") на летно-испытательную и доводочную базу РСК "МиГ" в ЛИИ им. М.М. Громова (г. Жуковский, Московской области) ориентировочно 15 января. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области испытаний авиационной техники.
Российская лизинговая компания ОАО "Ильюшин финанс Ко." (ИФК) выплатила в конце 2007 года запорожскому ОАО "Мотор Сич" (Украина) аванс на производство партии авиадвигателей типа Д-436-148 для региональных самолетов Ан-148, которые планируется построить на ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО). Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник, близкий к участникам производства самолетов Ан-148 и авиадвигателей для них.
ОАО "Авиакор - авиационный завод" (г. Самара) передало в 2007 году заказчикам один среднемагистральный пассажирский самолет Ту-154М в VIP-компоновке и один региональный турбовинтовой пассажирский самолет Ан-140. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил председатель совета директоров предприятия Игорь Гаривадский.
"Точка невозврата", когда передача российскими ВВС гражданским авиакомпаниям тяжелых транспортных самолетов Ан-124 станет не выгодной для перевозчиков, может быть пройдена в ближайшее время. Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал информированный источник в области авиастроения.
Легкий многоцелевой одномоторный самолет М-101Т, принадлежащий госпредприятию "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М. Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева), оборудован цифровой аэрофотосъемочной аппаратурой и в настоящее время ведутся его эксплуатационные испытания в интересах гражданских заказчиков. Об этом сообщил информированный источник в области авиастроения.
Контракт с Ираном на поставку большой партии самолетов российского производства может быть подписан в первом полугодии 2008 года. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.