Продолжается формирование так называемого "технического лица" самолета Ту-204 №13 для его применения в качестве летающей лаборатории. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.

По его словам, на самолете-лаборатории планируется испытывать многие технические, конструктивные и иные новшества, направленные на создание глубоких модернизаций самолетов семейства Ту-204. В частности, планируется именно на этой машине испытывать силовую установку с двигателями ПС-90А2, создаваемыми при поддержке государства совместно с фирмой Pratt & Whitney и отличающимися повышенными показателями надежности и ресурса. Первые экземпляры ПС-90А2 пермское ОАО "Авиадвигатель" планирует поставить в 2008 г. "Техническое лицо" летающей лаборатории также включает в себя новые и модернизированные комплексы бортового оборудования.

"Скорее всего, первый полет самолета №13 состоится не в первом квартале следующего года, а несколько позднее, так как объем предстоящих работ, рассчитанных на перспективное развитие гражданского авиастроения, очень большой и зависит от многих предприятий поставщиков комплектующих, комплексов и систем", - считает собеседник.

По его сведениям, глубокая модернизация базового самолета Ту-204-100 приведет к появлению модификации Ту-204-100СМ через несколько этапов модернизации. Практически одновременно планируется и создание аналогичной модернизации "укороченного" самолета Ту-204-300СМ.

Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ru" о проекте самолета Ту-534, собеседник сказал, что такие проработки в настоящее время не значатся в тематических планах ОАО "Туполев". "Самой важной работой на ближайшие годы станет создание глубокой модификации Ту-204-100СМ", - отметил он.

Проект самолета Ту-534 предусматривал создание среднемагистрального лайнера вместимостью 223 кресла в двухклассной компоновке и до 300 кресел - в одноклассной компоновке при дальности полета до 3,2 тыс. км. Самолет должен иметь крыло и силовую установку от самолетов семейства Ту-204, однако увеличенный на 5,65 м в длину и на 835 мм в диаметр фюзеляж.