ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ им. Миля) в перспективе планирует организовать совместную работу с западными вертолетостроительными компаниями по созданию новых вертолетов. Об этом сообщил генеральный директор МВЗ им. Миля Андрей Шибитов.

По его словам, одной из совместных программ создания новых вертолетов может стать программа создания европейского тяжелого вертолета на базе опыта и наработок по вертолету Ми-26. Недавно вертолет Ми-26 прошел тестовые полеты во Франции, где представители министерств обороны стран НАТО проводили всестороннюю оценку Ми-26. Выполнялась погрузка и выгрузка техники и машина показала существенное удовлетворение требованиям к европейскому тяжелому вертолету.

"Несмотря на большие успехи западноевропейских вертолетостроителей, у них отсутствует опыт и научно-технический задел по проектированию тяжелых транспортных вертолетов", - подчеркнул гендиректор.

Он отметил, что одновременно разработчик вертолетов с маркой "Ми" надеется выйти на западный вертолетный рынок с новыми наработками. В частности, создаваемый и проходящий сейчас летные испытания вертолет средней грузоподъемности Ми-38 будет полностью соответствовать требованиям и нормам JAR и FAR. На этот рынок также будет ориентирован и планируемый к созданию вертолет Ми-54.

Отвечая на вопрос о судьбе тысяч вертолетов типа Ми-8, в том числе и в европейских странах, А.Шибитов сказал, что, несмотря на то, что они не полностью соответствуют сертификационным требованиям, предъявляемым к вертолетам в странах Евросоюза, по специальному решению сертификационного центра Евросоюза EASA вертолеты типа Ми-8 оставлены в эксплуатации.

aviaport.ru